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ONUの根元からのLANケーブル交換 [デジタル]

2024/01/14(Sun)

昨年、ホームゲートウェイの交換をしたので、それならば根元からケーブル替えるかという発想。
CATE8 。

ポイント
・お風呂の上からホームゲートウェイまでの距離は12m ほど。今回20mのケーブルを使ったので15mでよかった。
・既存のケーブルと新ケーブルを繋いで引っ張ったんだけど、いっそのこと既存ケーブルは引き抜いておいて針金で新ケーブルを送ればよかったと思った


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ユニットバスの天井裏を開けると

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ONUがある


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ONUに刺さっていたケーブルはこのパイプで書斎に通じている

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この旧ケーブルに新ケーブルを繋ぐ計画

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書斎側
縦横が・・

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外したところ
縦横が。。

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カットしたCATE6のユニットは捨てないでとってある。
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書斎側が整ったので

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用意した20mケーブル。結果的には15mでよかった。

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新旧を繋ぐ


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後々には、どこかが引っかかってスタックしてしまったので、この頭同士をうまくまとめるべきだった。

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スタックしたので、サポートとして針金を押し込んでことなきを得る

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書斎側に出てきた

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繋いだところ、問題なし。

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全て完了。
スピードテストとしては、施工前後ではあまり変わりなかった。



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タイヤ交換 2023 冬(アバルト595) [アバルト]

2023/11/23(Thu)

勤労感謝の日で休みだったので、タイヤ交換の日に。

※参考
交換作業確立のレポ。
https://asagayateruo.blog.ss-blog.jp/2022-11-19-1

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体重測定 [クロ助]

2023/10/21(Sat)

クロ助: 6.55kg
おマユ: 4.05kg

5ヶ月ぶり、
マユは100g増、クロ助は50g増。

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TOTO JAPAN TOUR 2023 [ライヴ]

TOTO JAPAN TOUR 2023
2023/7/21 (Fri) 日本武道館

セトリ

1 Orphan

2 Afraide of Love

3 Hold the Line

4 Falling ih Between

5 I'll Be Over You ドミニク "Xavier" タプリン ソロ

6 White Sister

7 Georgy Porgy

8 Pamela

9 King of Desire

ロバート・“Sput” シーライトソロ

10 Waiting for Your Love

11 I'll Supply the Love

12 Home of the Brave

13 Rosanna

14 Africa

Enc: 15 With a Little Help From My Friends (The Beatles カバー)

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体重測定 [クロ助]

2023/5/28(Sun)

クロ助: 6.5kg
おマユ: 3.95kg

3ヶ月ぶり、
マユは100g減、クロ助はさらに100g増。

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タイヤ交換 2023 春(アバルト595) [アバルト]

2023/4/1(Sat)
昨年の冬タイヤ交換で、手順も道具も確立できた。
https://asagayateruo.blog.ss-blog.jp/2022-11-19-1


ただひとつ、車高のかさ上げをした分、ジャッキの身長が心もとないという問題が生じたので、今回は、ばらした家具の厚手の板をジャッキの土台にしました。

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※余談
朝、駐車場にグレーの595がいたのでトナラーさせていただいたところ、
夜、駐車場に戻ってきたらデカチンクが追加されていました。笑

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体重測定 [クロ助]

2023/2/23(Thu)

クロ助: 6.4kg
おマユ: 4.0kg

2ヶ月ぶり、
マユは変わらず、クロ助は100g増。

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体重測定 [クロ助]

2023/1/9(Mon)

クロ助: 6.3kg
おマユ: 4.0kg

どちらも微減。。

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体重測定 [クロ助]

2022/11/24(Thu)

クロ助: 6.35kg
おマユ: 4.15kg


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タイヤ交換 2022 冬(アバルト595) [アバルト]

2022/11/19(Sat)

洗車しようかなという気持ちだったけど、風があったのでやめてタイヤ交換。
もう、12月も目前だから良いでしょう。

※参考
前回、初の自力交換の様子。
https://asagayateruo.blog.ss-blog.jp/2022-03-13

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まずは、下にゴムシートを敷いたうえで、カバーを外す。

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慣れると簡単。

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カバー外すとこんな感じ。
カバーありきだからか、質実剛健です。

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前回、ラダーを逆方向にセットしてしまったために、ジャッキの置き場所に苦労したので今回はこれでOK。
前タイヤはバックで乗る、後ろタイヤは前進で乗る。

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ジャッキアップポイントに対してジャッキの径が大きいので治具をかます。

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背伸びにも貢献している。

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このポイントを外すと、ベコっていくらしいので要注意。

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ジャッキがもう精一杯に伸びてるので、ジャッキ自体を何かに乗せる対応が必要かと。

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リア側はフロントよりもっとピンポイントなんだよね。





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